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Loi Suites Recoleta recibirá al famoso cocinero Martiniano Molina para realizar una clase demostrativa junto con una cena gourmet.

El 28 de septiembre a las 20 horas, el hotel de Recoleta recibirá a Martiniano Molina en su Jardín de Invierno para disfrutar de una clase de demostración acompañada con una cena gourmet que constará de entrada, corte, plato principal y postre con una promoción especial para los huéspedes que elijan pasar esa noche en el Hotel.

Para comenzar la velada, la entrada constará de un plato de risotto de azafrán, crocantes con hongos frescos y puerros caramelizados, acompañado con vino malbec rose; un corte de shot de calabaza y jengibre con polvo de olivas negras y semillas de girasol, seguido del plato principal de la cena que será roulade de cerdo con salsa de cerveza negra y mostaza, emulsión de batatas y almendras con criolla de quinoa y vegetales con vino Ciclos Icono.

Una noche especial que no podría terminar sin la presencia de algo dulce. El postre elaborado por el chef será una torta húmeda de manzanas verdes y nueces, helado de crema y canela, almibar de naranjas ácidas acompañados, por supuesto, de un espumante, en este caso Champaña El Esteco Torrontés dulce. Una combinación perfecta para finalizar una jornada más que satisfechos.

 

 

 

 

 

 

 

 

Si tenés un conocimiento medio o avanzado sobre el té y querés aprender distintas prácticas de análisis sensorial, anotate en el Taller Avanzado de Cata que dará El Club del Té en Loi Suites Recoleta hotel.

El taller incluye la cata de tés de diferentes clases y orígenes y una colección de 20 variedades premium para que puedas practicar fuera del aula. Se desarrollará desde el jueves 6 de septiembre, todos los jueves del mes entre las 19 y las 21.30 en Vicente López 1955. Se entregarán certificados de asistencia.

El pasado fin de semana se desarrolló la primera edición de la competencia pedestre Hi-Tec 7 Lagos 2011 en un recorrido de 100 kilómetros. El trayecto unió Villa La Angostura y San Martín de los Andes por la ruta 7 Lagos.

Más de 600 corredores participaron de la primera edición de HI-TEC 7 LAGOS 2011, una competencia que se celebró el pasado sábado 1° de octubre, y tuvo sede en Villa La Angostura. El objetivo fue unir este destino con la vecina ciudad de San Martín de los Andes en un trayecto de 100 kilómetros por la ruta 7 Lagos.
Los corredores participaron en equipos de cinco integrantes y la modalidad fue en postas. El recorrido fue de 100 kilómetros, y tuvo diversos puntos atractivos como el Mirador lago Espejo, Hostería 7 Lagos, Camping Pichi Traful, lago Villarino, lago Machonico, hasta llegar a la ciudad de San Martín de los Andes. También se pudo efectuar un recorrido opcional de 50 kilómetros.Las postas tuvieron diferentes alternativas y estilos: ruta y ripio, importantes desniveles, subidas, bajadas. Todos los equipos tenían un vehículo de apoyo para el traslado a las postas.
Finalmente, los competidores tuvieron su recepción en el Loi Suites Chapelco hotel de San Martín de los Andes, donde se efectuó la entrega de premios el domingo a las 10hs

Fuente NoticiasOutdoor.com

Será el primero de Latinoamérica en contar con un sistema de aproximación al aterrizaje guiado por información satelital, lo que permite operar a los aviones, a pesar de las condiciones climáticas.

Aeropuertos Argentina 2000 implementó nuevas tecnologías (navegación y aproximaciones con referencias satelitales) que permitirá al aeropuerto de Chapelco operar con regularidad y seguridad durante todo el año, superando los históricos problemas que impiden el normal funcionamiento de la terminal especialmente durante el invierno.

Estos avanzados procedimientos estarían en funcionamiento durante el 2012 una vez que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) los homologue y se realice el entrenamiento de los pilotos para los aterrizajes y despegues en este aeropuerto.

De esta manera, el Aeropuerto de Chapelco será el primero de Latinoamérica en contar con un sistema de aproximación al aterrizaje guiado por información satelital. Esta innovadora herramienta permitirá operar sin inconvenientes a pesar de las condiciones climáticas desfavorables, características del lugar sobre todo durante las tormentas de nieve o la existencia de nubes que impiden la visibilidad de la pista ubicada entre montañas.

La ejecución de este proyecto aportará una solución para la población local que hoy se ve afectada en su capacidad de transporte aéreo regular, en el crecimiento del turismo y en la eficaz respuesta de los vuelos sanitarios. Además, su implementación práctica no resultará costosa ya que no requiere la adquisición de equipamientos especiales.

AA2000, solicitó un análisis exhaustivo a The MITRE Corporation (laboratorio de Investigación más grande del mundo en ingeniería de sistemas aeroportuarios y de control de tráfico aéreo), con el objetivo de solucionar los problemas en la operación del aeropuerto durante la época invernal.

Se facilitará la ejecución de aproximaciones y partidas en condiciones de mala meteorología y baja visibilidad. La tecnología satelital determina con alta precisión el posicionamiento de objetos en movimiento, sea en tierra o aire y ha transformado las técnicas de navegación aérea.

Su implementación establece nuevos procedimientos de aproximación y partida, así como la certificación de aeronaves y tripulaciones entrenadas por las aerolíneas para los vuelos a Chapelco.

Las aeronaves apropiadamente equipadas (prácticamente todas las que operan en nuestro país) podrán navegar sin necesidad de ser guiadas por radioayudas desde tierra y realizar trayectorias curvilíneas que les permitirán evitar obstáculos en terreno difícil.

Para llegar a este resultado, entre los años 2008 y 2009, AA2000 adquirió e instaló en Chapelco una unidad de observación meteorológica automatizada, altamente sofisticada (en inglés, AWOS) y ordenó un relevamiento topográfico preciso del área. MITRE utilizó la información obtenida por este instrumental para investigar, tanto la factibilidad como los beneficios de utilizar esta metodología.

The MITRE Co. es una institución privada de investigación en los Estados Unidos sin fines de lucro. Sus orígenes se remontan al laboratorio del que formó parte en el Instituto Tecnológico de Massacchusetts (MIT) a partir de mediados del siglo XX. En la actualidad cuenta con una planta de más de 7000 ingenieros matemáticos y otros profesionales.

El Centro para el Desarrollo de Sistemas Avanzados de Aviación de MITRE, con oficinas centrales cerca de Washington, D.C., asesora a AA2000, a la ANAC, a Estados y a docenas de autoridades gubernamentales internacionales desde hace muchos años y es uno de los focos de investigación más grandes del mundo en ingeniería de sistemas aeroportuarios y de control de tráfico aéreo.

Fuente: Compartiendo Turismo